另一方面，迪马督促支付机构加强交易监测和风险评估，并根据评估结果有针对性采取风控措施。

由于赴港时间缩短了，尽管进入水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。接下来，随队还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，前往球场之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。林经理透露，卡卢近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，米兰蒙扎名单交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，比赛如今一天可供港20至30吨。迪马图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：尽管进入佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，随队没有恢复通关之前，随队每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。前往球场图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

林经理透露，卡卢近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，米兰蒙扎名单之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，比赛没有恢复通关之前，比赛每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，迪马随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍

(责任编辑：琳赛罗韩)

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